了解你的轨道 - 你的升降系统的高速公路

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了解你的轨道 - 你的升降系统的高速公路

在架空起重机系统方面,轨道是电梯的高速公路。在一个提升溶液中,轨道的滚动表面 - 小车轮滚动和移动的部分决定了横向运动的平滑度。在为提升系统选择轨道时,还有许多其他因素需要考虑,并且有各种轨道适用于预算和电梯的环境。选择适用于您的操作权对升降系统的长期使用至关重要,并且与系统的成本相比平衡。

为了澄清,如果任何梁或外壳用作带滚动表面的升降系统的一部分,那么在我们的行业中,它被称为轨道(即使梁都可用于此目的)。这是在与您和现场检查咨询之后,在与您咨询之后,这是一个提升的众多方面之一,考虑为您设计10bet网提升系统。

以下是提升解决方案的一些轨道选项:10博中文网站

标准轨道

梁梁
有时被称为A.我梁那due to its signature shape, they are also known as H-Beams, W-Beams, and S-beams dependent on variations in design (typically, standard I-Beams aren’t used in lifting systems but since it is what most people think of when the term beam is used we’ll start there). Beams come in a variety of shapes and sizes for different purposes as explained below but all have standard elements. The vertical element, “the web”, resists shear forces while the horizontal flanges (the tops and bottoms of the “I”) resists bending of the beam and are where lifting puts the most force on the beam. I-Beams are usually used as structural components of buildings and, due to their mass production and affordability, were re-purposed as tracks in lifting systems.

我在提升起重机应用程序图中横梁

W-梁

W-梁具有比I-梁更宽的法兰表面,并且具有恒定厚度的平行凸缘。W-梁的更宽法兰具有手推车轮子所需的必要空间。同样,对于许多不同的目的,有多种厚度,宽度和重量,并且适当的选择和安装对于在提升系统中满足工程结构标准至关重要。

S形梁

S梁在内凸缘上具有斜坡,其给出光束增加的强度和耐久性(S来自凸缘的内表面的设计)。它们具有比I或W形状更高的车轮装载能力,但更昂贵。

专利赛道

CT-MONORAIL专利轨道提升架空起重机系统弯曲 这种类型的轨道(也是光束型轨道)具有延伸系统寿命的硬化的下凸缘,显着提高了提升能力,并且允许在推/拉应用中轻松移动。在提升系统中需要使用曲线时使用专利的轨道(两个起重机系统)或转移桥梁。他们可以连接到其他单轨和桥式起重机,当物质必须在设施中的不同区域移动时很棒。专利轨道不易佩戴,因此系统中的过渡点保持更光滑,更长,系统具有更长的寿命。

普通钢封闭式轨道

提升能力为250-4000磅,使用这种类型的轨道,其中有频繁的支持点可用或需要最大净空。

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随着轧制表面在滚动表面上,封闭式轨道与梁相比里面。管状外壳几乎消除了灰尘和污垢积聚在轧制表面上。这可以防止在手推车车轮上磨损,并长时间提供非常光滑,无阻的滚动表面。封闭式轨道可用于单轨或独立系统。他们可以制造用于直线或弯曲的安装它们进入铝,钢或不锈钢。封闭式轨道通常比具有相同提升容量的梁轻,并且如果需要,更容易重新定位。秋季逮捕系统将使用封闭式轨道原因,并且可以相对容易地添加到其他现有轨道系统上。

架空封闭式轨道戈尔克尔萨斯卡通 轨道的滚动表面的轻微向下角度(两度)推动碎屑通过小车轮推出轨道。这使轨道保持清洁并延长手推车的寿命。封闭式赛道最适合要求精确的运动或空气中污染物的环境。通常,封闭式轨道是一种不需要焊接的模块化设计。手推车的车轮可以影响起重机的平滑度,并且是最容易磨损和更换的部件,所以具有封闭的系统延伸其使用寿命并长期保持维护成本。

在长时间安装,轨道接头尽可能无缝,防止在台车零件上磨损。由于运输容器和地面运输的长度,轨道的最大长度,因此接头对某些起重机系统不可避免。

桁架钢轨

戈尔克尔封闭式轨道桁架桁架终点 这种类型的轨道允许较长的跨度,其中支持点不能在起重机布局中提供更大的灵活性。桁架轨道使用普通钢封闭式轨道,但通过内置桁架设计增强。较长的跨度转化为较少的跑道支持点,更长的桥梁长度和独立能力。20' - 30',提升能力为250-4000磅。

铝轨道

铝轨道戈尔克斯跨桥式起重机架空工作站 使用这种类型的轨道,其中需要较低的桥接重量和更容易移动。由于钢轨的重量达到44%,因此这种类型的轨道更容易移动并增加了人体工程学的工程安全性。随着轨道占据整体负荷的重量较少,实际负载可能更重。跑道跨度从20英尺和24英尺的桥梁跨越,升降能力为150-2000磅,符合广泛的应用。

延伸跑道长度

工作站起重机的长度可以扩展接头关节用于钢和铝轨道。接头用于将轨道部分连接在一起并使安装程序能够快速对准连接的轨道部分。调整接头关节上的螺栓帮助水平并对齐轨道。略有不同,铝轨道用对准槽和精密接地销挤出,精确对准跑道部分,并在接头上提供轮子的平滑过渡。夹紧紧固件连接到铝轨道的垂直腹板,以拉动并保持轨道。

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